C型槽滑線導(dǎo)軌百度小知識(shí)一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。
HXDL系列電纜滑線 | |||||
型號(hào)規(guī)格 | 軌道截面尺寸(mm) | 適配小車型號(hào) | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板 |
電纜滑軌滑車配件
C型槽滑線導(dǎo)軌百度小知識(shí)一,軌道
軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度4米(或6米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
C型槽滑線導(dǎo)軌百度小知識(shí)二、
是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。
C型槽滑線導(dǎo)軌百度小知識(shí)三,中間臺(tái)車
中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
C型槽滑線導(dǎo)軌百度小知識(shí)四,耦合接頭
冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來(lái),無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。
五,吊架
懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。
六,始端
導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。
七,末端
裝于導(dǎo)軌的一端,阻止滑出軌道。
八,拔叉
拔小車往復(fù)移動(dòng)。
九,電纜滑軌安裝示意圖
電纜滑線又稱電纜滑觸線,滑線導(dǎo)軌
一、電纜滑線產(chǎn)品概述
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動(dòng)行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。
二、 電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
三、 電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù):
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h
6、 允許大靜負(fù)荷:150kg
四、 電纜滑線訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量:
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。
五、 其它配件數(shù)量:
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,生產(chǎn):電纜滑軌_電纜滑車,移動(dòng)電纜滑線,電纜滑軌滑車,C型電纜滑軌滑車,電纜滑軌系列產(chǎn)品,現(xiàn)貨供應(yīng),規(guī)格齊全,*,通過(guò)3C,免費(fèi)服務(wù),指導(dǎo)安裝,質(zhì)量三包。
扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠.
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h
6、 允許大靜負(fù)荷:150kg
其它配件數(shù)量
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件
訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。
備注:
用戶根據(jù)實(shí)際需要增訂配件,該產(chǎn)品實(shí)行三包,歡迎用戶來(lái)人來(lái)函訂購(gòu)。我廠將竭誠(chéng)為用戶服務(wù)。
供應(yīng)扁平橡套軟電纜,橡膠扁電纜,耐高溫扁電纜,橡套扁電纜,行車扁電纜,阻燃扁平電纜,天車扁電纜,扁平軟電纜,扁電纜線,扁型橡套電纜,硅橡膠扁電纜,吊車扁電纜,屏蔽扁電纜,扁平電纜,移動(dòng)扁電纜,扁型電纜等等.
上海來(lái)?yè)P(yáng)電氣科技有限公司供應(yīng):行車扁電纜,帶鋼繩橡套扁電纜,硅橡膠護(hù)套扁電纜,重型橡套扁軟電纜,礦用橡套扁電纜,橡膠扁平軟電纜,移動(dòng)扁型橡套電纜,行車用橡皮扁電纜,扁平橡套軟電纜. 上海來(lái)?yè)P(yáng)電氣科技有限公司供應(yīng)鋼絲扁電纜,天車扁線,膠套扁電纜多芯扁電纜,ybf扁電纜,橡皮扁電纜,丁腈扁電纜,帶鋼絲扁電纜,行車扁線,鋼絲繩扁電纜,yffb扁電纜,丁晴扁電纜,起重機(jī)扁電纜,ybz扁電纜等。扁電纜,阻燃耐油污,絕緣護(hù)套橡套,扁平扁型軟電纜,ISO認(rèn)證,品種齊全.扁電纜適用于行車吊車起重機(jī)等頻繁彎曲的場(chǎng)合,不扭結(jié),折疊整齊。
越來(lái)越多的鄉(xiāng)村將再現(xiàn)“小橋流水人家”。近日,北京市發(fā)改委下達(dá)2019-2020年度昌平區(qū)、延慶區(qū)、房山區(qū)農(nóng)村污水治理專項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。按計(jì)劃,本市在2019-2020的年度建設(shè)任務(wù)包括10個(gè)區(qū)300個(gè)左右村莊,這次下達(dá)的建設(shè)任務(wù)僅是*支持項(xiàng)目,共涉及35個(gè)鎮(zhèn)124個(gè)村,將敷設(shè)骨干管網(wǎng)約480公里,日均可收集處理污水約2萬(wàn)噸。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),項(xiàng)目實(shí)施后,將有效解決農(nóng)村污水無(wú)序排放問(wèn)題,減少對(duì)區(qū)域地下水、地表水的污染,提升改善農(nóng)村人居環(huán)境,促進(jìn)民俗旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
《北京市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018-2022年)》明確,到2020年,農(nóng)村環(huán)境整治任務(wù)基本完成,重點(diǎn)地區(qū)農(nóng)村污水處理設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋;到2022年,全市規(guī)劃保留村基本完成美麗鄉(xiāng)村建設(shè)任務(wù),污水處理設(shè)施覆蓋本市城鄉(xiāng)結(jié)合部、重要水源地和民俗旅游村。
此前發(fā)布的《北京市進(jìn)一步加快推進(jìn)城鄉(xiāng)水環(huán)境治理工作三年行動(dòng)方案(2019年7月—2022年6月)》也提出,計(jì)劃利用3年時(shí)間解決900個(gè)左右村莊的生活污水治理問(wèn)題。
在2019-2020年度建設(shè)任務(wù)中,包括10個(gè)區(qū)300個(gè)左右村莊,此次下達(dá)的建設(shè)任務(wù)的3個(gè)項(xiàng)目為*支持項(xiàng)目,共涉及35個(gè)鎮(zhèn)124個(gè)村。其中,昌平區(qū)農(nóng)村污水處理設(shè)施配套管網(wǎng)工程涉及興壽鎮(zhèn)、陽(yáng)坊鎮(zhèn)、延壽鎮(zhèn)等10個(gè)鎮(zhèn)44個(gè)村。擬新建改造污水管道長(zhǎng)度87.5千米,建設(shè)各類污水井3756座,建設(shè)提升泵站8座。
延慶區(qū)美麗鄉(xiāng)村污水收集處理一期骨干管網(wǎng)工程涉及舊縣鎮(zhèn)、大榆樹鎮(zhèn)、康莊鎮(zhèn)等14個(gè)鎮(zhèn)(鄉(xiāng))46個(gè)村。擬新建污水管線179.9千米,配套建設(shè)各類污水井7443座,新建提升泵站9座。
房山區(qū)農(nóng)村污水治理工程(一期重點(diǎn)村截污治污)涉及良鄉(xiāng)、青龍湖等11個(gè)鎮(zhèn)(街道)34個(gè)村,其中生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)5個(gè)鎮(zhèn)18個(gè)村、平原區(qū)6個(gè)鎮(zhèn)16個(gè)村。擬新建、改造污水管線201.1千米,配套建設(shè)各類污水井10457座,新建提升泵站15座。
“這124個(gè)村一共將敷設(shè)骨干管網(wǎng)約480公里,日均可收集處理污水約2萬(wàn)噸。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,骨干管網(wǎng)包括污水主管和污水干管兩部分,污水主管是污水處理設(shè)施進(jìn)水口或市政水管線接口至村內(nèi)污水管網(wǎng)的戶外管道遠(yuǎn)端之間的污水管線;污水干管是直接連接主管且不入戶的污水管線。
據(jù)介紹,2013年以來(lái),本市已連續(xù)實(shí)施兩個(gè)三年行動(dòng)方案,新建完成再生水廠68座,升級(jí)改造污水處理廠26座,建設(shè)規(guī)模超*年總和。僅2019年就完成污水收集管線建設(shè)350公里,比原計(jì)劃超額完成140公里;改造雨污合流管線40公里,比原計(jì)劃超額完成10.5公里;新建再生水管線110公里,比原計(jì)劃超額完成49公里。
記者獲悉,從2013年至2019年底,全市污水處理能力由398萬(wàn)立方米/日,提高到672萬(wàn)立方米/日,增長(zhǎng)了70%;1506個(gè)村污水得到治理,全市污水處理率達(dá)到94%。